六甲〜堺浜
さすがに３連休の１日もロングなしはまずいだろうとのことで、この日は3時起床の4時出発。
お昼には帰ってきたいので160kmほどのルートを引く。場所的には宝塚・三田・篠山界隈。いつものように2号線・武庫川を使い宝塚まで。ここから33号線を北上しようとするが予定変更。緊急の呼び出しがかかる可能性があった為早めに自宅付近に戻ることに。その為六甲を逆瀬川ルートで一本登り、その後堺浜でのチーム練に参加することに。結構本気で六甲登るも全然ダメで47分の260W。タイム的にはダメでも練習としてはオッケーといつもの言い訳を言い聞かせ帰路へ。いつも思うけど自転車における服装は本当に難しい。汗冷えせず、寒くなくと考えてその日のウェアを選ぶもどこかの時間帯・状況では我慢を強いられる。この日はプロチームロングスリーブジャージ+ジレ、シャドウニーウォーマー+プロチームビブショーツ、プロチームソフトシェルグローブ、プロチームシューズカバー。出発直後は若干の寒さは感じるが、気温１０度では耐久走レベルで10分経過するとジレは要らないほど。六甲を登り始めの気温は７度。ジャージのジッパーを全開にし登り、汗はそれほどかかず。それでも六甲の下りと、下り以降の１０キロは寒さで体力が奪われた。
100kmほど走った後堺浜にそのまま行き、流し。集団を引く気力も体力もない為、集団のペースが上がったところで離脱。その後は次に買うホイールの話をチームメンバーと30分ほど話し、帰宅。久しぶりに距離を得た充実感と空腹感を感じながら家の雑事をして本日終了。
Wt64.0kg
図らずも回復走
この日も早起きできず7時半に自宅出発。この日もお昼までには帰宅したいので５時間弱のルートをと六甲まで行くことに。しかし、出発して不測の事態でUターン。細かいことは書けないが、いろいろ動いた挙句リスク回避。
そんなこんなで全然走れず。
昼飯後に申し訳程度にローラーを１時間程度回すも、苦痛すぎて終了。
明日は走ります。たぶん、しらんけど。
Wt63.4kg
葡萄坂インターバル
仕事が忙しすぎて５日連続自転車に乗れず。ストラバを見返すと２日以上の休息は今年の３月ぶり。５日連続は鎖骨折った時と、肋骨折った時以来ぶり。どんなに忙しくても20分走や回復走ぐらいはこれまでしていたもののこの５日間に関してはそれも無理なほど精神的にも結構きていた。先週まで結構な距離を走れてるし、走れない日々を嘆いたとて詮無いこと。回復もトレーニング、回復週だと言い聞かせる。
とりあえずの小休止が確保でき、ここから３日間は休み。初日の今日はこれまでの疲れが残っていたこともあり起床は7時。昼からは奥さんとゆっくり過ごすことになっていた為9時出発での３時間ほどのルートを選択。大和川を走り葡萄坂へ。
４本のインターバルも追い込まずに登る。255W,215W,203,208W。１本目は頑張りすぎ。
葡萄坂インターバルの後はおとなしく帰宅し、ランチ食べてゆっくり過ごす。強度・時間的にも特記することはないが、５日ぶりの練習とありかなり足にきてる。ここから２日間は無理をせずに走ることとする。
Wt63.0kg
鍋谷〜裏金剛 LSD
前日にチームメンバーのLINEで明日はどこ走りますか？との問いかけに明日はLSDと返答すると、じゃあ一緒に行きますと答える朋輩が一人。じゃあ行きますと返答してきたはいいもののこの方うちのエース。たぶんLSDにならないだろうなと思いながらじゃあいつもの場所に7時でと返す。
当日5時半に起きて6時に出発。旧170号線を使い鍋谷の麓まで。ほぼ同着で集合場所へ。まずは鍋谷。ここはLSDの強度通りave200Wで登る。持ち場の山でエースの脚を削っとけばよかったとこの先の紀ノ川沿いで思い知ることに。
鍋谷を降りてコンビニで補給をしてから再スタート。紀ノ川沿いを五條まで。平地で水を得た魚のように急に強度が上がるエース。付き切れしそうになりながらついていく。九度山を越えたあたりから前に出ることもできず付き位置。紀ノ川の24kmのaveは220W程だが、ストップアンドゴーを繰り返している為、巡航時はレース強度そのもの。この強度じゃ、LSD目的の恩恵は受けれないなと諦めながら走った。
五條でいつものようにヤムヤムで補給。
そのあとは裏金剛をLSD強度で終了。
練習後は連勤に入る前の家の雑事をこなし終了。
Wt63.6kg
篠山ロングライド
この日は知人が主催する篠山でのライドに参加。篠山城趾に8時集合のため4時に自宅を出発。出発時点で気温は１０度の為、上はプロチームベースレイヤー+プロチームロングスリーブジャージ+ジレ、下はプロチームビブショーツ。グローブは指切りのプロチームミットで足元はプロチームシューズカバー（全てラファ）。シューズは200km超えのロングライドなのでジロのエンパイアslxではなく、ゆったりめのラファのクライマーシューズ。
宝塚まではいつものコースで行き、そこから33号線から12号線を使い西峠を超え、篠山城趾へ。
途中道に迷ったこともあり、到着したのは8時半。すでにライドリーダーは出発していたが、３０人近くの参加者で３パックに分けての出発だったので最後のパックに間に合い混ぜてもらう。一緒のパックには、知り合いの乗鞍表彰台常連の方もいる。20kmほど行ったところのコンビニで先発組と合流。そこからは久しぶりに会った方とも楽しく喋りながらライド。
今日は強度もケイデンスも気にせず会話ができるレベルでライドを楽しむ。まったりと４時間ほど走ったところでスタート地点の篠山城趾に戻って来る。近くのイタリアンを貸切り昼食。お店のオーナーとライドリーダーが知り合いで、２０００円弱の値段でフリードリンク、食べ放題のプランが用意されていた。帰りの距離もある為、胃に詰め込めれるだけ詰め込む。
今日は夕食を奥さんが作って待っており、6時までには帰りたいので、食事終了間近の14時前にここで途中離脱。帰りは12号線から13号線、2号線で帰宅。データは往路・復路で分かれているものの、合計で250km超のライドで終了。
帰ってからガッツリ奥さんの夕食を食べて早めに就寝。明日は完全休息日です。
Wt62.8kg
END-W4 堺浜練
近場の堺浜をぐるぐる回る。耐久走レベルで２時間走り、１０分毎に１０秒間FTP比150％でのダッシュを繰り返す。１５回インターバル予定だったが精神的苦痛を理由に１２回で終了。２時間半NP195Wで終了。
Wt63.0kg
